La prima ferrovia cinese ad alta velocità che attraversa il mare, la ferrovia ad alta velocità Fuzhou-Xiamen, è entrata nella costruzione del progetto di posa dei binari il 17 marzo^thnel 2022.

Nella costruzione iniziale del progetto, con misurazioni accurate e un servizio di alta qualità, 2 set di impianti di betonaggio E3R-120 e 2 E3R-180 sono stati selezionati per i clienti nel 2017 e 2018 e applicati alla costruzione del progetto, fornendo alta qualità calcestruzzo per la costruzione del progetto e garantire il regolare avanzamento del progetto.

È stato riferito che la ferrovia ad alta velocità Fuzhou-Xiamen, nota anche come ferrovia ad alta velocità Fuzhou-Zhangzhou, parte da Fuzhou a nord, Xiamen e Zhangzhou a sud, con una lunghezza totale di 277,42 chilometri e la velocità limite progettata di 350 km/h, e ha attraversato la baia di Meizhou, la baia di Quanzhou e la baia di An. Dopo il suo completamento, Fuzhou, Xiamen formeranno un "cerchio di vita di un'ora", Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou e altri luoghi formeranno una "rotatoria di mezz'ora" ”, l’agglomerato urbano costiero sudorientale costituirà una “cintura turistica d’oro”.Migliorare la rete ferroviaria veloce costiera sud-orientale, promuovere la via della seta marittima e il delta del fiume Yangtze, la connettività dell'agglomerato urbano della grande baia, riveste grande importanza.